Não se sabe que fim levou o projetop de revitalização na bahia. Mas precisamente na Região Metropolitana de Salvador.
O projeto previa a reativação da ligação Paripe-Mapele, numa primeira etapa, e depois Mapoele-Simões Filho, numa segunda etapa, com possibilidades de extensão até Camaçari e Alagoinhas.
O projeto ficou na intenção e de Paripe a Mapele até os trilhos foram roubados.
Atualmemnte os trens de passageiros só circulam na Bahia num trecho de 13 quilômetros, entre a Calçada e Paripe, em Salvador, transportando 20 mil pessoas por dia.
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